Borgward B 2000 A / O

Borgward B 2000 A / O
Saksan säiliömuseo Munster

Perustiedot malli- Borgward B 2000 A / O Kübelwagen Tekniset tiedot oma paino 2470 kg (tasainen 2450 kg) hyötykuorma 750 kg pellolla kokonaispaino 3500 kg pituus 5282 mm laaja 1900 mm korkeus 2150 mm akseliväli 3200 mm Arvioida Edessä 1550 mm, takana 1500 mm Maavara 260 mm moottori Kaasuttimen moottori Borgward 6 M 2,4 A. Vääntömomentti 162 Nm (16,5 mkp) nopeudella 2400 rpm tehoa 60 kW (82 hv) nopeus 95 km / h kulutus 19 l / 100 km Polttoaineen syöttö 90 l Alue 470 km tarttuminen 4-vaihteinen (ei synkronoitu) lisävaihteella Renkaat 9.00-16 ylimääräistä s

autojen ulkonäössä .

Sekä Borgward B 2000 A / O että Opel Blitz A tekivät testeissä lähes samat tekniset tulokset. Borgwardsin vääntökäyttäytyminen oli parempi maastossa kahden osan rakenteen ansiosta. Borgward sai sopimuksen halvemman tarjouksen vuoksi.

Kübelwagenia käytettiin yrityksen kersanttijoukon, palontorjuntaryhmän tai tietoliikennejoukon, sotilaspoliisin joukkojen ja tarvikkeena; Ajoneuvoa käyttivät myös ilmavoimat. Viime vuosina ennen eläkkeelle siirtymistä sitä käytettiin pääasiassa autokoulun ajoneuvona.

moottori ja vaihteet

B 2000 A / 0 -laitteessa on nelitahtinen bensiinimoottori, joka on suunniteltu Borgward-henkilöautolle Hansa 2400, kuusisylinterinen rivimoottori, jonka tilavuus on 2337 cm³ (reikä 78 mm, isku 81,5 mm), puristus 6,9, asennettuna edellä etuakseli: 1. Yläventtiilejä ohjaa alla oleva nokka -akseli, jossa on hammaspyöräveto työntösauvojen ja keinuvipujen kautta. Moottori kehittää 82 hv (60 kW) nopeudella 4000 rpm. Suurin vääntömomentti on 16,5 mkp (162 Nm) nopeudella 2400 rpm. Moottorissa on painevoitelu ja vesijäähdytys pumpulla. Kaasutin on Zenith 32-NDIX -maastokaasutin, joka toimii luotettavasti jopa äärimmäisissä kaltevissa tai kaltevissa paikoissa. Borgward B 2000 A / O: n lisäksi sitä käytettiin erilaisissa Naton ajoneuvoissa.

Runko ja runko

Autossa on niitattu tikapuurunko, joka on valmistettu U-profiileista ja joka on erittäin joustava ja mahdollistaa äärimmäiset akselin nivelet. Kaksi jäykkää akselia ohjataan puoli-elliptisiin lehtijousiin. Rumpujarruja, joiden halkaisija on 16 tuumaa kaikissa neljässä pyörässä, käytetään mekaanisesti useimmissa B 2000 A / O -laitteissa; vain viimeisissä ajoneuvoissa on jarrutehostin. Ohjaustehostinta tai hydraulista kytkintukea ei ole.

Rakenne on valmistettu teräslevystä. On epätavallista, että Kübelwagenissa se ei muodosta yksikköä, vaan kuljettajan ohjaamo ja matkustajien tila on erotettu toisistaan ​​kompensoidakseen alustan vääntöä maastossa. Lisäksi, koska runko ja erillinen ohjaamo olivat erillään toisistaan, muut päällirakenteet olivat mahdollisia. Matkustajat istuvat vastakkain kahdella kolminkertaisella penkillä, jotka on asennettu ajosuunnan poikki. Kuljettajan vieressä ohjaamossa on tilaa vielä kahdelle henkilölle. Vakiomallissa on kangashuppu, joka pidetään paikallaan teräsputkikiinnikkeillä ja napitettavilla pleksilasisivuikkunoilla sääsuojana. Liittovaltion rajapoliisin, poliisin ja muiden osastojen ajoneuvoilla on ns. Saksikatto.

Ajoneuvonäytteitä on esillä Saksan panssarimuseossa Münsterissä, Puolustuksen teknisessä tutkimuskokoelmassa Koblenzissa ja Melle -autonmuseossa .

• Jürgen -levy : Bundeswehrin ajoneuvoja vuodesta 1955. Motorbuchverlag, Stuttgart 2005.
• Werner Oswald : Reichswehrin, Wehrmachtin ja Bundeswehrin moottoriajoneuvot ja säiliöt. Motorbuchverlag, Stuttgart 1977.

• www.panzerbaer.de Kuorma -auto 0,75t gl

2. ↑ ^{a b c}
   Jürgen -levy : Bundeswehrin ajoneuvot vuodesta 1955. Motorbuchverlag, Stuttgart 2005, s. 72 ja sitä seuraava.
3. ↑ ^{a b c}
   Werner Oswald: Reichswehrin, Wehrmachtin ja Bundeswehrin moottoriajoneuvot ja säiliöt. Motorbuchverlag, Stuttgart 1977, s.
4. ↑ ^{a b}
   Borgward-Lkw.de . Haettu 28. elokuuta 2021.
5. ^
   Klausmartin Friedrich: Hupulliset ajoneuvot sodanjälkeiseltä ajalta . Haettu 28. elokuuta 2021.
6. ↑
   Kuvaus Mellen Automusemin näyttelyistä
ja Hansa -mallien aikajana vuosina 1947-1963 Tyyppi Kolmen yksittäisen yrityksen perustaminen (Borgward, Lloyd, Goliath) Niputus Borgward Holdingissa maksukyvyttömyys 1940 -luku 1950 -luku 1960 -luku 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 Pieni auto Lloyd 250 Lloyd 300 Lloyd 400 Lloyd 600 / Lloyd Alexander Alempi keskiluokka Lloyd Arabella Borgward Arabella de Luxe Goliath GP 700 Goliath GP 900 Goliath GP 1100 Hansa 1100 Keskiluokka Borgward Hansa 1500 Borgward Hansa 1800 Borgward Isabella Ylempi luokka Borgward Hansa 2400 Sport Borgward Hansa 2400 Pullman Borgward P 100 Urheiluauto Goliath GP 700 E. Borgward Isabella Coupe Maastoajoneuvo Goliath -tyyppi 31 Goliath -metsästysautotyyppi 34 Borgward B 2000 A / O Kübelwagen of Bussing rakennettu edelleen Pakettiautot / pakettiautot 3-pyöräinen Goliath GD 750 Goliath Goli 4-pyöräinen Lloyd LT 500 Lloyd LT 600 Goliath GV 800 Goliath Express Kuorma -auto / minibussi 1-2 t hyötykuorma Borgward B 1000 Borgward B 1250 Borgward B 1500 Borgward B 1500 Borgward B511 Borgward B 1500 F. Borgward B611 2-3 t hyötykuorma Borgward B 2000 Borgward B 2500 Borgward B 522 Borgward B 2500 F (linja -autojen runko) Borgward B 622 3–6 tonnin hyötykuorma Borgward B 3000 Borgward B 4000 Borgward B 533 Borgward B 544 Borgward B 4500 Borgward B 555 Borgward B655
7. 
   Tarjoamia by Lloyd Motorenwerke GmbH alla ”Lloyd” -merkki.
8. 
   Tarjoamia by Lloyd Motorenwerke GmbH alla ”Borgward” -merkki.
9. 
   Tarjoamia by Carl FW Borgward GmbH alla ”Borgward” -merkki.
10. 
    Tarjoamia by Goljat-Werk GmbH alla ”Hansa” -merkki (vuodesta 1958).
11. 
    Tarjoamia by Goljat-Werk GmbH alla ”Goljat” -merkki.
V
-
D
Bundeswehrin pyörillä varustetut ajoneuvot