Hercules K 125 BW

Hercules K 125 Military Sotilaallinen Hercules-pyörä pic2.JPG Tekniset tiedot oma paino 130 kg kokonaispaino 300 kg pituus 2035 mm leveys 930 mm korkeus 1060 mm akseliväli 1295 mm Kahluukyky 300 mm teho 9,2 kW (12,5 hv) nopeus 100 km / h Polttoaineen syöttö 17 litraa tarttuminen 5-nopeus piirroksiin kiila gearshift Renkaat 3.25 / 3.50–18 maastorenkaat
Hercules K 125 Military teleskooppihaarukalla
Hercules K 125 BW kääntövarrella
Tyyppikilpi vuodelta 1973
(KSK), KTM 640 LS-E Military yksinomaan KSK.

Hercules K 125 BW

Ensimmäinen Hercules-versio esiteltiin vuonna 1970 Maico M 250 B: n seuraajana 5000 yksikössä Bundeswehrissä. Siinä oli puolipitkä kääntövarsi edessä , pyöreä ajovalo integroidulla nopeusmittarilla ja sytytyslukolla, ohjaustangon päätykuvakkeet (ns. Häränsilmät ), taitettava tavarateline, nahkalaukku vasemmalla puolella ja Boschin vauhtipyörän magneetti sytytysjärjestelmä 6 V: n märällä paristolla. Komponentit koostuivat melkein kokonaan metallista. Liittovaltion rajapoliisi käytti myös Hercules K 125 BW: tä huomattavasti vähemmän vuosina 1971-1983 .

Hercules K 125 Military

Vuodesta 1984 Hercules K 125 BW: n modernisoitu versio esiteltiin Saksan asevoimille. Toisin kuin edellisessä versiossa, "Military" varustettiin teleskooppihaarukalla ja suorakulmaisella ajovalolla muovikotelossa edessä . Edessä ja takana oli myös kaksi merkkivaloa, jäykkä tavarateline, ohjaustangossa oleva muovinen instrumenttiteline ja vasemmalla muovikotelo. Lokasuojat ja takavalon kotelot valmistettiin tässä versiossa muovista. Motoplat-sytytys pienellä akulla asennettiin sytytysjärjestelmäksi. Akkua ei enää tarvittu.

tekniikkaa

Hercules K 125 BW / Military on yksi Bundeswehrin keskikokoisista moottoripyöristä. Siinä on Fichtel & Sachsin ilmajäähdytteinen yksisylinterinen kaksitahtimoottori, jossa on litteät männät ja 9,2 kW (12,5 hv) nopeudella 7000 rpm. Pyörivä äänenvaimennin on nostettu. Männän halkaisija ja männän isku ovat kumpikin 54 mm; tämä johtaa siirtymään 123 cm³. Monilevykytkin toimii öljykylvyssä. Kontaktiton sytytysyksikkö versiossa 2 tulee toimittajalta Motoplat. Seisova melutaso on 71 dB (A) N ja 82 dB (A) N.

Pultattu lattiasuojus on varustettu sivutörmäyssauvoilla.

K 125 BW / Military on varustettu 3,25 / 3,5-18 maastorenkailla. Etu- ja takapyörissä on pikakiinnitysakselit ja ne voidaan vaihtaa. Kahluupaikkaa syvyys on 300 mm.

laitteet

Varustukseen kuuluu ilmapumppu, työkalurulla, naamiointisarja valaistuslaitteille ja lastalla. Tavallinen matkalaukku voi esimerkiksi B. autokoulun käyttöön voidaan korvata SEM 52 S -radiolla kotelossa.

kirjallisuus

  • Frank Rönicke: Typenkompass- saksalaiset armeijan moottoripyörät vuodelta 1905. Motorbuch Verlag, Stuttgart, 1. painos 2010, ISBN 978-3-613-03215-6 . (Laajennettu uusi painos myös Motorbuch Verlag, Stuttgart 2018, ISBN 978-3-613-04123-3 .)
  • Ernst Leverkus: 1970-luvun kiehtovat moottoripyörät. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1991, ISBN 3-613-01040-2 , sivut 100-109.

 - Kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja

Yksittäiset todisteet

  1. Tekniset tiedot osoitteessa moped-museum.de
  2. Krad Hercules K 125 osoitteessa ig-hmt.de
  3. TDV 2340 / 004-12, tila 1987, sivu 13
  4. TDV 2340 / 004-12, tila 1987, sivu 23
  5. Frank Rönicke, 1. painos, s.90, 91.