Urheiluauto

Tämä artikkeli kattaa moottoriajoneuvot. Lisätietoja pienten lasten kuljetusvälineistä, katso rattaat # urheiluvaunut .
Porsche 911 , urheiluauto, jota on valmistettu eri versioina vuodesta 1964
Bugatti Type 35 B vuodelta 1925 DAMC 05 Oldtimer Festival Nürburgringissä
Ferrari 512 vuoden 1970 1000 km: n kilpailussa Nürburgringillä - Auton sivussa oleva S osoittaa, että se ajaa urheiluautoluokassa.
Porsche 914-6 GT-luokassa 1970 Nürburgringillä

Termi urheiluauto viittaa enimmäkseen kaksipaikkaisiin henkilöautoihin , joiden kokonaiskorkeus on suhteellisen matala (tai kaksipaikkainen kahdella ylimääräisellä hätäistuimella), joiden rakenne on yleensä parempi ajoteho kuin nelipaikkainen auto ja hyvä ajettavuus etualalla. Urheiluautoille on ominaista alhainen teho-painosuhde (osittain voimakkaiden moottoreiden ansiosta), keskimääräistä korkeammat jarrujärjestelmät ja jäykkä alusta . Päinvastoin, mukavuus, hyödyllisyys ja soveltuvuus jokapäiväiseen käyttöön ovat toissijaisia ​​puhtaille urheiluautoille. Ne eroavat urheilukuppeista ja avoautoista, kuten VW Karmann-Ghia , joilla on sama runko kuin autolla, ja urheilupuskureista .

Urheiluauton tarkka määrittely on usein vaikeaa, koska ei ole olemassa vahvistettuja kriteerejä tai tietoja, jotka tekisivät ajoneuvosta urheiluauton. Erityisen tehokkaita ajoneuvoja kutsutaan myös super-urheiluautoiksi .

Yleispiirteet, yleiset piirteet

  • syvä painopiste
  • aerodynaamisesti optimoitu korirakenne , mikä on paras kompromissi alivoiman ja huippunopeuden välillä
  • optimaalinen akselipainojakauma: 50–40 prosenttia etuakselista
  • keskimääräistä suuremmat kiihtyvyysarvot
  • pieni teho-painosuhde
  • moottorin suuri tehotiheys , lähinnä erittäin suuren nopeuden ( lyhyt isku ) takia
  • pieni säilytystila tai tavaratila

Kenraali

Myös Gran Turismo (GT) ja muskeliautot ovat tavanomaisessa merkityksessä urheiluautoja, varsinkin jos niitä käytetään kilpa-autoissa, ja lyhenne "GT" viittaa paitsi "tiettyyn" urheilullisuuteen - mahdollisesti muutettuna.

Vuonna moottoriurheilu on urheiluauto kilpailuista eri luokkiin, esimerkiksi FIA GT Championship .

Urheiluautoja verrataan usein toisiinsa eri suorituskykyalueilla. Näitä ovat esimerkiksi huippunopeus ja kiihtyvyys , mutta myös kierrosajat kilparadoilla .

nopeimmin valmistettuna ajoneuvona tähän mennessä. Koenigseggin testikuljettaja Niklas Lilja saavutti uuden ennätyksen Nevadan autiomaassa (USA) aidatulla moottoritieosuudella; se on 446,97 km / h.

Nopein tuotanto-urheiluauto kiihdytyksessä on Aspark Owl, sähköinen urheiluauto, joka tarvitsi vain 1,9 sekuntia nopeudesta 0-100 km / h.

Uudet rekisteröinnit Saksassa

Vuodesta 2007 johtava liittovaltion moottoriajoneuvotoimisto , segmentti urheiluautot . Saksan urheiluautosegmentin vuosittaisten uusien rekisteröintien luvut Saksan liittovaltion moottoriajoneuvoviraston tilastojen mukaan, katso luettelo uusista henkilöautojen rekisteröinteistä Saksassa segmenttien ja mallisarjojen mukaan # Urheiluautot .

Commons
: Urheiluautot
  - Kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja

Yksittäiset todisteet

  1. ↑
    Alfred Prokesch: Knaurin loistava kirja autosta. Doermer Knaur Verlag Schoeller & Co., Ascona 1980, ISBN 3-85886-089-1 .
  2. ^
    Ferruccio Bernabò: kilpa-auto. Südwest Verlag, München 1973.
  3. ↑
    1,92 sekunnissa (!) 0-100 km / h: Aspark Owl asettaa ennätyskilpailun. Julkaisussa: autorevue.at. 20. helmikuuta 2018,
    luettu 1. heinäkuuta 2019
    (saksa).
  4. ↑
    Nopein urheiluauto - Vuokraa Speed-urheiluautovuokraamo.
    Käytetty 1. heinäkuuta 2019
    (saksa).
    5. Federal Motor Transport Authorityn autosegmentit

    Minit  | Pieni auto  | Kompakti luokka  | Keskiluokka  | Ylempään keskiluokkaan  | Yläluokan  | Maastoautot  | Maastoajoneuvo  | Urheiluauto  | Pikkubussit  | Suuret pakettiautot  | apuohjelmia  | Matkailuautot  | Muut

    Entinen: Cabriolets (sis. Roadster)