Wuhan

Tämä artikkeli kattaa sijainnin Kiinassa. Katso asteroidi, katso (3206) Wuhan .

väestö

Vuoden 2000 väestönlaskennassa oli 8 312 700 asukasta Wuhanissa, jotka voidaan jakaa yksittäisiin etnisiin ryhmiin seuraavasti:

Ihmisten nimi asukas osuus
Han 8 258 221 99,34%
Hui 20 595 0,25%
Tujia 13 613 0,16%
Manju 4 745 0,06%
Zhuang 4.147 0,05%
Mongolit 2 709 0,03%
Miao 2581 0,03%
Dong 929 0,01%
Yao 744 0,01%
Korealainen 694 0,01%
Yi 617 0,01%
Muut 3 105 0,04%

Väestökehitys on taajamassa

Wuhanin kaupunkitaajaman väestö on kasvanut nopeasti viime vuosina. Vuonna 2035 sen väkiluku on yli 10 miljoonaa.

vuosi väestö
1950 1 068 000
1960 1 653 000
1970 2 039 000
1980 2 516 000
1990 3 417 000
2000 6 638 000
2010 7 515 000
2017 8 090 000

tarina

" Ensimmäinen silta " rakennettiin vuosina 1955–1957 Jangtse -joen yli Wuhanissa
Wuhan kuvattiin ISS : ltä yöllä , 2010
Silta Jangtse -joen yli Wuhanissa
Rakennus entisen Saksan keisarillisen konsulaatin Hankoussa, rakennettu vuonna 1895 , nykyään Wuhanin kansanhallituksen kotipaikka

Wuhanin alue asutettiin ensimmäisen kerran noin 3000 vuotta sitten. Aikana Han-dynastian , Hanyang merkitykseen satamaan lisääntynyt. 3. vuosisadalla rakennettiin muureja Hanyangin (206 jKr.) Ja Wuchangin (223 jKr.) Suojelemiseksi. Jälkimmäinen merkitsee myös Wuhanin perustamista.

) rakennettiin Jangtse -joelle Wuchangin puolelle.

Mongolien vallan ( Yuan -dynastian ) aikana Wuchang nostettiin maakunnan pääkaupungiksi. Noin 300 vuotta sitten Hankou oli yksi maan neljästä tärkeimmästä kauppakaupungista.

Samoin kuin Shanghaissa , Hankoun alueella oli 1930-luvun puoliväliin saakka eurooppalaisia ​​kauppapaikkoja (toimilupa-alueita). B. Saksan keisarillinen konsulaatti.

) oli Chiangin pääkaupunki.

Nykyinen Wuhan luotiin vuonna 1953 Wuchangin, Hankoun ja Hanyangin fuusion kautta. Nykyään Wuhan on Kiinan sisämaan toiseksi suurin kaupunki Chongqingin jälkeen .

Vuonna 2017 Wuhanissa valmistui biolaboratorio vaarallisimpien patogeenien tutkimiseksi ( BSL-4 ) 44 miljoonalla dollarilla (300 miljoonaa yuania) .

Talous, liikenne

Vuodesta 2014 tehdyn tutkimuksen mukaan Wuhanin bruttokansantuote on 231,55 miljardia dollaria ostovoimapariteetilla . Maailman taloudellisesti vahvimpien suurkaupunkialueiden sijoituksessa se sijoittui 45. Itsenäisenä maana se kuuluisi maailman 50 suurimman talouden joukkoon. BKT asukasta kohden on 22 724 dollaria. Vaurauden kannalta Wuhan on keskellä Kiinan kaupunkeja.

saksalaisten asiantuntijoiden avulla rakennettiin kylmävalssaamo .

Wuhan sijaitsee melkein täsmälleen keskellä suurten Pekingin alueiden pohjoisessa ja Guangzhoun (Kantonin), Shenzhenin ja Hongkongin välillä etelässä sekä Shanghain idässä ja Chongqingin länsipuolella valtavan valtakunnan. Kaikissa näissä suunnissa on jatkuvia moottoriteitä, jotka kohtaavat täällä.

Jangtse, joka on täällä noin 1250 metriä leveä, on perinteisesti elinehto raskaille ja massakuljetuksille. Wuhanin satama on Kiinan suurin sisävesisatama, koska joki on myös purjehduskelpoinen merialuksille tähän asti. Siellä on myös telakka, joka rakentaa Yuan-luokan sotilaallisia sukellusveneitä.

Wuhanissa on seitsemän siltaa ja tunneli, jotka ylittävät Jangtse. Ensimmäinen Yangtze-joen silta Wuhan rakennettiin 1957 tuella Neuvostoliiton ja ensimmäistä kertaa sallittua välisen rautatieyhteyden pohjoisen ja eteläisen puoliskon kansantasavallan . Se on edelleen vaikuttava rakenne, jossa on alempi rautatie ja yläpuolella oleva tie. Vuonna 1995 avattiin toinen maantiesilta ( köysisilta ). Vuonna 2009 avattiin toinen yhdistetty rautatie- ja maantiesilta Peking-Guangzhou suurnopeusradalle .

Joulukuussa 2009 Wuhanista tuli Pekingin ja Hongkongin suurnopeusradan , joka oli tuolloin maailman nopein rautatieyhteys, pääteasema Kantoniin. Reitti laajennettiin Shijiazhuangiin syksyllä 2012 ja saavuttiin Pekingiin vuoden 2012 lopulla.

Duisburgin ja Wuhanin välillä on nyt rautatieyhteys säännölliselle konttiliikenteelle.

Katso myös
: Hankoun rautatieasema

Lentokenttä "Wuhan Tianhen kansainvälinen lentokenttä" on yksi Kiinan keskikokoisista lentokentistä, ja se sijaitsee noin 28 kilometriä kaupungista luoteeseen. Sen aikataulu näyttää pääasiassa kotimaan lentoja ja joitakin suoria yhteyksiä Itä -Aasian ja Intian kohteisiin. Kaukoliikenne Eurooppaan hoidetaan pääasiassa syöttölaitteiden kautta Pekingin, Shanghain ja Hongkongin ilmailukeskuksiin . Toinen terminaali avattiin vuonna 2008; kuitenkin koska z. Tällä hetkellä kiitotie on vain yksi, laitoksen kapasiteetti on lähes lopussa.

Kaupungin sisäinen liikenne kärsii valtavasti liian nopean moottoroinnin taakasta: yhä enemmän uusia tiehankkeita, sekä laajoja läpimurtoja vanhoissa asutuskeskuksissa että uusina kehätieinä ja syöttöteinä uusille laitamilla sijaitseville kaupunginosille, tarkoitus on korjata tilanne.

Rautatieliikenteen paikallisliikenneverkko on perustettu vuodesta 2012 lähtien. Suunnitteilla on seitsemän rautatietä, joiden pituus on 540 kilometriä, keskellä metroa ja muuten S-Bahn- rautatietä . Tällä hetkellä (toukokuusta 2013 lähtien) metro koostuu kahdesta linjasta, joiden kokonaispituus on noin 57 km. Neljä uutta linjaa on tarkoitus lisätä vuoteen 2017 mennessä, ja metroverkon on tarkoitus kasvaa noin 173 kilometriin.

Koulutus ja tiede

Maat, jotka ovat avanneet konsulaatin Wuhaniin:

Maat, jotka haluavat avata konsulaatin Wuhanissa:

Persoonallisuudet

kaupungin pojat ja tyttäret

Kunniakansalainen

 - albumi, jossa on kuvia, videoita ja äänitiedostoja

Yksilöllisiä todisteita

  1. [Hubein tilastollinen vuosikirja 2015 ( ISBN 978-7-5037-6633-6 )]
  2. Avoimilla korteilla - Epidemioiden historia. Arte ,
    käytetty 28. kesäkuuta 2020
    .
  3. Lonely Planet: Historia Wuhanissa, Kiinassa.
    Käytetty 19. huhtikuuta 2020
    .
  4. Süddeutsche de GmbH, München Saksa: Koronavirus Wuhanissa: peiton kronikka.
    Haettu 19. huhtikuuta 2020
    .
  5. Süddeutsche Zeitung: Koronavirus: Kiina katkaisee yhteydet Wuhanissa.
    Haettu 23. tammikuuta 2020
    .
  6. BPost: Thaimaan laivaston joukkue lähti Wuhanista ennen sen sulkemista . Ilmoitus Bangkok Postista 28.1.2020 (englanniksi) osoitteessa www.bangkokpost.com
  7. Saksan ja Kiinan rautatieyhteys on menestystarina. Julkaisussa: Welt Online . 29. joulukuuta 2016,
    käytetty 23. tammikuuta 2020
    .
  8. DB Regio NRW välittää CHINA 8 -viestin eteenpäin. (Ei enää saatavilla verkossa.) China 8 - Nykytaide Kiinasta Reinillä ja Ruhralla, 13. syyskuuta 2015, arkistoitu 7.
    lokakuuta 2015
    ;
    Käytössä 27. huhtikuuta 2019
    .
  9. Christchurch - Wuhanin strateginen kumppanuus. (Ei enää saatavilla verkossa.) Arkistoitu 20.
    marraskuuta 2008
    ;
    käytetty 27. huhtikuuta 2019
    (englanti).
  10. Putin vakuuttaa, että Venäjä ja Kiina lähestyvät toisiaan. Julkaisussa: Business Insider . 2. syyskuuta 2015,
    katsottu 10. lokakuuta 2020
    (englanti): "Osapuolet allekirjoittavat sopimuksen Venäjän pääkonsulaattien avaamisesta Kiinan kaupungeissa Harbinissa ja Wuhanissa ...", Ushakov sanoi.